马普托大桥既是非洲目前最大跨径悬索桥，也是中国交建承建的海外最大跨径悬索桥。大桥的建成，成为了马普托市标志性建筑，对莫桑比克乃至整个南部非洲地区的经济发展将起到举足轻重的作用。
三瑞高材VIVID-500聚羧酸系高性能减水剂应用于马普托跨海大桥  
马普托大桥位于马普托湾入海口，临近非洲最南端，气温较温和，但35℃以上气温仍然常见，历史记录最高气温44.1℃，热带地区紫外线强烈；大桥的混凝土结构处于海洋环境中，对混凝土耐久性提出了更高的要求；另一方面，受当地地材的限制，常见粗骨料可满足国标中级配、压碎值等指标，但吸水率通常在2%-5%之间，超出国标要求的小于2%；同时，马普托大桥为非洲第一大桥，混凝土外观质量的控制尤为重要。面对复杂的气候环境、地理位置、材料限制和混凝土质量的严格要求，这对混凝土配合比设计及

外加剂的选用提出了更高的要求： 
1 配合比 
在常规配合比和高吸水率轻骨料混凝土配合比的基础上进行配合比设计优化，解决当地粗骨料在高性能海工混凝土中的应用难题； 
2 和易性 
高吸水率骨料空隙率和比表面积较大，拌制的混凝土和易性较差，需设计开发出适合高吸水率粗骨料的高性能聚羧酸减水剂； 
3 外观性 
实现以高吸水率粗骨料配制的海工混凝土外观质量的控制；  
4收缩率 
高吸水率粗骨料的使用将导致混凝土中孔隙率增加，导致干燥收缩率增加，重点评估高吸水率粗骨料的开裂性以及抗氯离子渗透性。  

施工单位采用三瑞高材VIVID-500聚羧酸系减水剂，很好的保证了混凝土质量。施工过程中，三瑞技术人员针对材料波动、气候变化和施工工艺的调整，及时优化，保质保量的满足要求。 

2019年度科学技术奖评选  
2019年度中国公路学会科学技术奖评选活动共评选出169项获奖项目，其中特等奖7项，一等奖 31 项(含科普奖 1 项)，二等奖 84 项(含科普奖2项)，三等奖47项(含科普奖1项)。 

中国公路学会科学技术奖设立于2002年，是经国家奖励工作办公室批准设立的社会科技奖项（国科奖社证字第44号）。中国公路学会科学技术奖每年度评选一次，设一等（特等）、二等、三等奖三个等级，授予在公路交通行业中做出突出贡献的组织和个人，目前该奖项已成为我国公路交通行业规格最高、最具权威、最有影响力的科技奖项。 

作为国家科技奖励体系的重要组成部分，中国公路学会科技奖代表了行业最高科技发展水平。在国家科技奖励方面，已连续两年获得向国家奖励办直接提名国家科技奖资格。国家奖获奖项目的产生，既在行业内充分肯定了项目组所取得的成绩，又为促进我国公路交通事业发展、培养科技创新人才，发挥了巨大的推动作用。